버디 자전거를 점점 브롬톤 처럼 꾸미고 있습니다.
아직 브롬톤에 있지만, 버디에는 없는 튜닝.
자전거 발전기에 속하는 허브 다이나모와 라이트 입니다.
디스크 브레이크가 채용된 버디 3세대부터는 허브 다이나모를 설치하려면 디스크 설치를 지원하는 다이나모를 선택해야 하고,
32홀 바퀴에 맞는지 확인도 해야 합니다.
생각보다 구입하기 까다롭고 설치를 위해 바퀴를 재 조립 하는 과정이 필요합니다.
고민 끝에 과거 보틀 다이나모 형태를 타이어가 아닌 림에 마찰 시키는 발전기가 있습니다.
원리는 기존 발전기와 완전하게 동일합니다.
대신 좀 더 경량화 되어있으며, 출력은 모델마다 다르지만 절반 정도로 감소 되었습니다.
조사해보니 이 출력만으로도 요즘 나오는 LED 라이트는 충분하게 켤 수 있습니다.
표준 다이나모는 3W 출력이 보장되지만, 림 다이나모는 1.5W에서 고속 주행시 3W 까지 출력됩니다.
이 차이로 후미등 까지 연결하면 출력이 부족한 관계로 권장하지 않습니다.
상세한 정보는 벨로지컬 다이나모 판매 사이트에서 얻을 수 있습니다.
버디 자전거의 독특한 사각 프레임 덕분에 기본으로 제공되는 어댑터 사용이 불가능합니다.
대신 케이블 타이와 양면 테이프를 사용하여 고정합니다.
무게가 아주 가볍기 때문에 지금까지 별 문제 없이 잘 사용 중입니다.
디스크 브레이크를 사용하기 때문에 림은 아주 깨끗합니다.
손으로 돌려보니 아주 부드럽게 굴러갑니다.
한 가지 단점은 비가 오면 마찰력이 떨어져 발전기가 돌지 않습니다.
발전기 자체는 수직으로 떨어지는 빗방울에 방수 대비가 되어있습니다.
Busch + Müller 사의 IQ-X 100LUX 허브 다이나모 버전중 가장 밝은 모델입니다.
BM 라이트는 실용적인(못 생김) 디자인만 추구했지만, IQ-X 부터는 에델룩스와 견주어도 좋을 정도의 디자인을 보여줍니다.
버디 자전거는 다이나모 라이트 전용 마운트가 없기 때문에 핸들바 연장 어댑터로 스템 부분에 장착 했습니다.
기존에 사용하던 라이트는 상향등으로 조정하여 필요할 때만 켤 수 있도록 합니다.
설치 후 전체 사진을 담아봅니다.
버디와 잘 어울립니다.
은색을 선택하길 잘했습니다.
라이트 성능은 매우 만족스럽습니다.
브롬톤에 달려있는 LUXOS-U 70/90 LUX와 IQ-X 100LUX 체감 차이가 느껴집니다.
유효하게 지면으로 떨어지는 불빛만 본다면 상향등으로 달려있는 BK-20 1200루멘 쌍발 라이트 보다 더 쓸모 있습니다.
이제 버디도 충전 고통에서 해방 되었습니다.
가격만 착하다면 이곳 저곳 추천 하고 다니고 싶을 정도로 좋은 라이트지만, 밝기 대비 가격은 최악입니다.
댓글